Mahindra XEV 9S vs XEV 9e: नमस्ते दोस्तों! कल शाम जब मैं गैरेज में खड़ा होकर अपनी पुरानी SUV को घूर रहा था, तभी फोन पर न्यूज पॉप-अप हुई – “Mahindra XEV 9S लॉन्च!” भाई, दिल ने कहा ये तो घर लानी पड़ेगी। लेकिन मन में सवाल घूमने लगा – XEV 9e भी तो कमाल की है, दोनों में से कौन सी समझदारी वाली खरीदारी? मैंने रात भर रिसर्च किया, चाय की चार प्यालियाँ पी और आज आपके लिए सरल शब्दों में पूरी तुलना लेकर आया।
अगर फैमिली के साथ लंबी ड्राइव प्लान है या स्टाइलिश सिंगल लाइफ जीनी है, तो ये पोस्ट पढ़ो – फैसला आसान हो जाएगा! चलो, शुरू करते हैं, जैसे दोस्तों वाली गपशप।
कीमत का खेल – कौन सी जेब पर भारी नहीं पड़ेगी?
सबसे पहले बात पैसे की। Mahindra XEV 9S की शुरुआती कीमत सिर्फ 19.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैक वन अबव 59kWh) है, जो टॉप वेरिएंट पैक थ्री अबव 79kWh में 29.45 लाख तक जाती है। कुल 6 वेरिएंट मिलते हैं – पैक वन अबव, पैक टू अबव, पैक थ्री। दूसरी तरफ XEV 9e 21.90 लाख से शुरू (पैक वन 59kWh), टॉप पैक थ्री 79kWh में 30.50 लाख तक।
सिर्फ 5 वेरिएंट। अंतर? XEV 9S हर वेरिएंट में 1.8-2 लाख सस्ती है! मतलब, ज्यादा सीट्स और बैटरी ऑप्शन के साथ भी कम पैसे। मैंने सोचा, ये तो वैल्यू फॉर मनी लग रही। बुकिंग जनवरी 2026 से, डिलीवरी फरवरी से – जल्दी करो, इंट्रोडक्टरी प्राइस बाद में बढ़ सकती है।
डिजाइन और साइज – कौन सी ज्यादा प्रैक्टिकल?
XEV 9e कूपे स्टाइल वाली है – स्लोपिंग रूफलाइन, स्पोर्टी लुक, जैसे कोई फिल्मी हीरो! लंबाई 4789 mm, चौड़ाई 1907 mm, ऊँचाई 1695 mm, व्हीलबेस 2775 mm। वजन 2090 किलो, बूट स्पेस 663 लीटर। कलर्स में स्टील्स ग्रे, डेजर्ट ग्रे जैसे 6 ऑप्शन। ये युवाओं के लिए परफेक्ट, सिटी में घूमने का मजा। XEV 9S पारंपरिक SUV जैसी – XUV700 से इंस्पायर्ड, सीधी रूफलाइन, ज्यादा ऊँची (1747 mm), लंबाई 4737 mm, चौड़ाई 1900 mm, व्हीलबेस 2762 mm।
वजन 2150 किलो, लेकिन 7 सीट्स! बूट स्पेस 500 लीटर (थर्ड रो फोल्ड पर 527 लीटर + 150 लीटर फ्रंक)। ग्राउंड क्लियरेंस 205 mm।
अंतर? XEV 9e स्टाइलिश लेकिन 5 सीटर, XEV 9S फैमिली वाली 7 सीट्स के साथ ज्यादा जगह (कुल 4076 लीटर केबिन)। अगर बच्चे-बूढ़े साथ घूमना है, तो 9S जीत जाती।
पावर और रेंज – कितनी दूर जाएँगी बिना चार्ज के?
दोनों INGLO प्लेटफॉर्म पर हैं, लेकिन XEV 9S में ज्यादा चॉइस। XEV 9e: दो बैटरी – 59kWh (RWD, 228 bhp, 380 Nm, 542 km रेंज), 79kWh (AWD, 282 bhp, 380 Nm, 656 km)। 0-100 kmph 6.8 सेकंड, टॉप स्पीड 200 kmph। फास्ट चार्जिंग 175 kW। XEV 9S: तीन बैटरी – 59kWh (RWD, 228 bhp, 521 km), 70kWh (RWD, 241 bhp, 600 km, सिर्फ पैक टू अबव में), 79kWh (AWD, 282 bhp, 679 km)। 0-100 7 सेकंड, टॉप स्पीड 200 kmph।
अंतर? XEV 9S में मिड बैटरी एक्स्ट्रा, रेंज ज्यादा (679 km vs 656 km)। दोनों में लाइफटाइम बैटरी वारंटी, रनिंग कॉस्ट 1.2 रुपये/km। हाईवे पर 9S ज्यादा दूर ले जाएगी!
फीचर्स का धमाका – कौन सी ज्यादा लक्जरी वाली?
फीचर्स में दोनों बहनें जैसी – ट्रिपल 12.3-इंच स्क्रीन (डैशबोर्ड पर), लेवल-2 ADAS (16 फीचर्स जैसे लेन कीप, अडैप्टिव क्रूज), 7 एयरबैग्स, 360 कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, Harman Kardon 16 स्पीकर (डॉल्बी एटमॉस), 5G कनेक्टिविटी, NFC डिजिटल की।
लेकिन XEV 9S में एक्स्ट्रा: बॉस मोड (सेकंड रो स्लाइडिंग-रिक्लाइन), सेकंड रो वेंटिलेटेड सीट्स, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, थर्ड रो 50:50 स्प्लिट। XEV 9e में ज्यादा बूट स्पेस। सेफ्टी दोनों में 5-स्टार NCAP की उम्मीद। अंतर? 9S फैमिली कम्फर्ट के लिए बेहतर, 9e सिंगल यूजर्स के लिए प्रीमियम।
निष्कर्ष
दोस्तों, Mahindra XEV 9S vs XEV 9e में अगर स्टाइल और स्पीड चाहिए तो XEV 9e लो, लेकिन फैमिली, स्पेस और वैल्यू के लिए XEV 9S समझदारी वाली चॉइस है – सस्ती, ज्यादा रेंज, 7 सीट्स! बजट 20-30 लाख? 9S से शुरू करो। मैं तो फैमिली के लिए 9S बुक करने वाला हूँ। तुम्हें कौन पसंद? कमेंट में बताओ, शेयर करो। इलेक्ट्रिक राइड का मजा लो!
