Royal Enfield Bullet 650 vs Classic 650: अरे वाह भाई लोग! रॉयल एनफील्ड ने नया Bullet 650 लाकर सबको चौंका दिया है। ऊपर से देखो तो लगता है “अरे ये तो Classic 650 ही है बस नाम बदल दिया”, लेकिन जब नज़दीक जाकर देखा तो पता चला कि दोनों में दिल से दिल तक फर्क है।
आज मैं आपको बिल्कुल देसी अंदाज़ में, चाय की चुस्की लेते हुए बताता हूँ कि दोनों में असल अंतर क्या-क्या है, ताकि आप पैसे खर्च करने से पहले एकदम सही फैसला ले सको।
1. लुक और स्टाइल का खेल
- Bullet 650 में टैंक और साइड पैनल पर शानदार 3D बैज लगे हैं, देखते ही लगता है “वाह, कितना प्रीमियम माल है!”
- Classic 650 में पुराने ज़माने वाला पेंटेड बैज है, सादा-सुथरा, रेट्रो दिल को छूने वाला। मतलब एक तरफ शाही ठाठ है, दूसरी तरफ सादगी का जलवा।
2. बैठने का अंदाज़ (Riding Position)
- Bullet 650 में हैंडल थोड़ा ऊँचा है, बैठोगे तो लगेगा मानो राजा महाराजा सड़क पर निकले हैं, कमांडिंग फील आता है।
- Classic 650 में हैंडल थोड़ा नीचा, पीठ सीधी, घंटों चलाओ तो भी कमर नहीं दुखेगी। लंबी यात्रा वालों का सच्चा साथी।
3. सीट का मज़ा
- Bullet 650 में लंबी-चौड़ी सिंगल पीस सीट है, दो लोग आराम से बैठ सकते हैं।
- Classic 650 में स्प्लिट सीट है, और सबसे मज़े की बात – पीछे वाली सीट हटा दो तो बिल्कुल पुराने ज़माने वाला सिंगल-सीटर लुक आ जाता है। फोटो खिंचवाने का पूरा मज़ा!
4. पीछे का फेंडर
- Bullet 650 में बॉक्सी स्टाइल फेंडर (बिल्कुल Bullet 350 जैसा) – देखते ही पुरानी यादें ताज़ा हो जाती हैं।
- Classic 650 में गोल-मटोल कर्व्ड फेंडर – साफ-सुथरा, शहरी लुक।
5. कलर का चक्कर
- Bullet 650 सिर्फ दो रंग: Cannon Black और Battleship Blue – दोनों ही गज़ब के मर्दाना।
- Classic 650 में चार रंग: Black Chrome, Teal, Bruntingthorpe Blue और Vallam Red – हर मूड के लिए कुछ न कुछ।
6. इंजन और परफॉरमेंस
यहाँ कोई खेल नहीं भाई! दोनों में बिल्कुल वही 648cc वाला एयर-ऑयल कूल्ड पैरलल-ट्विन इंजन है – 47 PS पावर, 52.3 Nm टॉर्क। थ्रॉटल घुमाओ तो वही पुराना वाला धक-धक वाला रॉयल एनफील्ड वाला मज़ा। कोई फर्क नहीं।
7. कीमत का फैसला
- Classic 650 आज ही मिल रही है – एक्स-शोरूम ₹3.61 लाख
- Bullet 650 2026 की शुरुआत में आएगी – अनुमानित कीमत करीब ₹3.40 लाख यानी Bullet 650 थोड़ी सस्ती पड़ेगी!
तो लेनी कौन सी चाहिए?
- अगर आपको पुराने का शौक है, फोटो खिंचवाने हैं, थोड़ा सस्ता चाहिए और पुराना Bullet वाला फील चाहिए → Bullet 650 ले लो, पछताओगे नहीं।
- अगर लंबी-लंबी यात्रा करनी है, पीठ दर्द के डर के बिना, और ज़्यादा रंगों में से चुनना है → Classic 650 तुम्हारी वाली है।
निष्कर्ष
दोनों गाड़ियाँ एक ही माँ की बेटियाँ हैं, बस कपड़े और चाल-ढाल अलग है। दिल एक ही धड़कता है। जो आपके दिल को ज्यादा भाए, वही ले लो। रॉयल एनफील्ड है भाई, दोनों में से कोई भी लो – सड़क पर राज करोगे!
अब बताओ, तुम्हारा दिल किस पर आ गया – Bullet 650 या Classic 650? कमेंट में ज़रूर लिखना, फिर मिलते हैं किसी लंबी सवारी पर!
